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青年兴则国家兴，青年强则国家强。五四运动以来，在中国共产党领导下，在爱国、进步、民主、科学的五四精神激励下，一代又一代中国青年接续奋斗、凯歌前行，用青春之我创造青春之中国、青春之民族，谱写了中华民族伟大复兴进程中激昂的青春乐章。进入新时代，从广袤田畴到企业车间，从科研一线到风雪边关……广大青年不惧风雨、勇挑重担，用青春的激情奏响了“清澈的爱、只为中国”的时代强音，用青春的行动践行了“请党放心、强国有我”的铮铮誓言，让青春在实现中华民族伟大复兴的中国梦中绽放异彩。实践充分证明，新时代的中国青年是好样的，是堪当大任的！
从产能特质看，是不足而非过剩。加速发展先进产能，淘汰消化落后产能，这是各国产业政策的普遍做法。以“新三样”为代表的中国新能源产品，是积极满足全球市场需求的优质产品供给，是助力全球绿色发展的优质产能。作为世界第一大新能源汽车产销国，中国去年生产了958.7万辆新能源汽车，出口120.3万辆，近90%的产能都在满足国内需求，这意味着能够用于出口的产能依然很稀缺。从全球范围来看，优质新能源产能不是过剩，反而是严重不足。据国际能源署数据测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。
广州南沙口岸具有丰富的国际航线、发达的冷链储存条件，以及高效便捷的通关环境，吸引了生鲜物流企业集聚发展。据统计，南沙港通往共建“一带一路”国家的外贸航线多达130余条，其中一半左右通往东南亚国家，与泰国、柬埔寨等东南亚水果主要产地的航次更是频密，包括榴莲、龙眼、香蕉、椰子、山竹等在内的东南亚特色水果源源不断经南沙港进口，再运到粤港澳大湾区千家万户的餐桌。
春发其华，秋收其实。今年是中匈建交75周年，也是共建“一带一路”第二个金色十年的开局之年。年会期间，各方达成了多项新成果：“一带一路”经济信息共享网络东欧联络处揭牌；中国民间组织国际交流促进会发布“丝路心相通”中匈民间合作项目；中国一带一路网上线“中匈产业合作专区”；《共建“一带一路”，新时代新内涵――中国－匈牙利投资合作报告》正式发布。