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2019年，习近平主持召开中央全面深化改革委员会第九次会议，会议审议通过了《长城、大运河、长征国家文化公园建设方案》；2021年，《长城国家文化公园建设保护规划》印发，提出着力将长城国家文化公园打造为弘扬民族精神、传承中华文明的重要标志。
依托日益通达的农村公路网络，龙泉积极推进客货邮融合发展，构建了“以市区为中心、乡镇为支点、村为终端”的市乡村三级快递物流网络体系，建设客货邮融合线路15条、农村物流服务点354个。创新多元化、多渠道、多功能的农村物流运行模式，通过“四好农村路﹢农村物流﹢特色电商”互联共享，拓宽工业品下行、农货上行的双向流通通道。
党的十一届三中全会是划时代的，开启了改革开放和社会主义现代化建设历史新时期。党的十八届三中全会也是划时代的，开启了全面深化改革、系统整体设计推进改革的新时代，开创了我国改革开放全新局面。我们以前所未有的决心和力度推进全面深化改革，啃下了不少硬骨头，闯过了不少急流险滩，改革全面发力、多点突破、纵深推进，主要领域改革主体框架基本确立，有力推进了各项事业发展。
朱文忠：大数据分析显示，目前高铁客流不均衡主要表现为：一是不同日历客流差异大。节假日、双休日旅客发送量一般为800万至1800万人次，而周一至周五工作日则在600万至1200万人次，峰谷差近三分之一。二是不同停站客流差异大。列车途中停站多少、旅行时间长短，对客座率影响明显。以武广高铁为例，因为执行同样票价，G883次在武汉站至广州南站间，中途停2站，旅行时间为3小时54分，平均客座率达到94.2%；G1135次中途停7站，旅行时间为4小时39分，平均客座率仅为54.6%。三是不同时段客流差异大。因为票价无差异，早7点前、晚9点后开行的高铁列车客座率普遍不足60%，明显低于全路高铁列车73%的平均水平。