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大连理工大学力学与航空航天学院工程力学专业2020级博士研究生，中共党员。曾获国家奖学金、第七届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛金奖。发表SCI期刊论文10篇，申请并获批国家发明专利1项、计算机软件著作权2项。曾参与捷龙三号、长征五号等运载火箭结构强度分析。
12时许，吴淞口国际邮轮港两处出境大厅人流如织。爱达魔都号和海洋光谱号邮轮的旅客根据通关现场的指引提示，分别经由T1、T2的出境廊桥登船。为应对瞬时客流高峰，浦江边检站增设指引标识，并增派人员进行现场疏导，确保旅客高效顺畅通关、安全无误登船。与此同时，在上海港国际客运中心，乘坐招商伊敦号邮轮的旅客正在陆陆续续登船。
近年来，中国民营企业加快“出海”步伐，持续扩大中国制造的品牌影响力。中国市场分析机构艾媒咨询去年8月发布的报告显示，在已实施“出海”布局的中国企业中，中、小、微企业占比分别为39.4%、17.5%和13.6%，中企全球化布局能力持续提升。
据澎湃新闻此前报道，整体来看，上述四条线路调整后的部分票价上限（即“公布票价”）比当前的票价有所上涨。以杭深铁路杭甬段举例，杭州东站到宁波站二等座6月15日起公布票价为85元，较目前的公布票价71元，上涨约19.72%。以沪昆高铁沪杭段举例，上海虹桥站到杭州东站二等座6月15日起公布票价为87元，较目前的公布票价73元，上涨约19.18%。以京广高铁武广段举例，武汉站至广州南站二等座6月15日起公布票价为553元，较目前的公布票价463.5元，上涨约19.31%。长沙南站至广州南站二等座6月15日起公布票价为377元，较目前的公布票价314元，上涨20.06%。