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邢云堂告诉记者,火车司机越是到了像五一、十一、春节这种假期,就越忙,想和家人春游、踏青是不可能的。就拿他来说,昨天中午他从哈尔滨西站“变乘”去的沈阳,零点53分他又从沈阳开着G449奔回哈尔滨。退了乘都已经是今儿早上的3点半了,他没回家,在休息室眯到6点半。因为,今天他还得到应急指导中心坐岗。7点半整,邢云堂眼睛里布上了一层血丝,头也有点沉,他赶紧给自己沏了杯浓茶,然后就坐到了工位上。

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在中国,当发展“新质生产力”,进军高端制造业,实现产业转型升级的需求日益强烈,ESG也同样成为许多企业越来越关注的事业。TCL创始人、董事长李东生多次提出,绿色发展不是可选项,而是必选项。在2023年,TCL官宣“不晚于2030 年实现碳达峰,不晚于2050年实现碳中和”的“3050”承诺目标。就在近日,TCL科技发布《TCL科技集团股份有限公司2023年环境、社会及治理报告》,全面展示其在ESG实践领域的卓越成果。

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    邢云堂说,今天的工作得到零点,也不打算回家了,在单位对付一宿,明天他要整理大师工作室的一些资料。2024年,邢云堂大师工作室的立项是“ATP非正常行车模拟操作系统”,这是与科技公司共同合作的项目,正在推进中。研发后,可以利用此系统进行动车组司机的ATP非正常行车下的应急演练,确保在线动车组遇有类似情况,动车组司机能正确、快速处置,降低设备故障对安全行车的影响。

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