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来自越南谅山省禄平县安快乡的韦氏铁，从小生活在中越边境，一直向往中国。2013年，她和她的中国籍丈夫通过网络相识，此后多次在越南太原见面。2014年12月22日，她通过出入境通行证首次进入中国跟丈夫见面，2016年6月，两人在崇左市民政局登记结婚，婚后一直生活在凭祥市。现在，她在中国生活了7年，早已把中国当成了第二故乡，从踏进中国的那一刻起，她便梦想着能拿到中国的永久居留身份。
韦氏铁说：“我在中国生活很多年了，对中国的文化、旅游景点和美食都特别感兴趣，经常去中国各地旅游，体验当地的风土人情。中华文化博大精深，中国旅游景点风景美丽迷人，处处都是山清水秀，中国的饮食文化很独特，地方和民族文化魅力多彩。”每到一处，她都会拿出手机拍摄记录，把美好的回忆和体验带回去，和家人朋友分享，让更多人了解中国。
对于该起事故中，自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞，AITO汽车称，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。事故车辆碰撞发生时车速为115千米每小时，超过问界新M7 Plus搭载的L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统)的AEB工作范围，即车速4千米每小时至85千米每小时。
不管是黄牛化身陪诊师，还是原本就从事陪诊服务的陪诊师铤而走险，越界干起了“黄牛倒号”的业务，除了利益诱惑太大外，还有一个重要因素是，以陪诊的名义“倒号”，相对更加隐蔽，可以躲避监管。这些稀缺的专家号，被陪诊师暗中高价售卖获利——陪诊师的出现原本是为了给患者减负，现在却变成额外增加的经济负担——号源被垄断后，患者通过公开渠道挂到号的难度增加，想要就诊，就只能额外加价几百元挂号。