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“以前使用人工操作时，从钢板进去到小组立出来，整个流程需要花费13天，现在采取无人化产线，制造周期可以缩短至1天。”长兴海洋实验室船舶数字孪生技术研究中心负责人、研究员胡小锋介绍，这条无人化产线不仅缩短了无效的等待时间，还能减少人工数量，“原来这部分的船舶建造可能需要几十人，现在只要一两个人操作产线即可。”
委员会成立以来，为少年儿童开设了多元化的体育活动，学生们在篮球课上锤炼体魄，在快乐体操课和体适能课上提升身体素质，通过武术课程了解文化传承，通过跆拳道课程培养意志力，在体能锻炼的同时增强了自信心。秘书长周璇表示，此次活动旨在充分展示委员会两年来在体育、心理、戏剧以及科技等项目上开展素质教育的成果。
据西咸新区相关负责人介绍，空港绿地新城四期项目位于空港新城慈恩大街以南、崇礼路以东、天翼大道以西，于2020年开工建设，2023年竣工。建设单位为绿地集团西咸新区绿源置业有限公司，施工总承包单位为上海绿地建设（集团）有限公司，劳务分包企业为陕西鸿运祥建筑劳务有限公司。周师傅等工友于2021年11月22日向劳动保障监察部门进行投诉，工作人员立即与陕西鸿运祥、上海绿地建设相关负责人进行核实，经核查，因项目总包单位和分包单位存在纠纷，一直无法就支付问题达成一致。
长三角一体化发展上升为国家战略，今年已经迈入了第六个年头。六年间，沪苏浙皖三省一市除了各自获得长足发展之外，无论是便利群众的互联互通、还是促进产业和科技发展的跨区域协作，都展示了区域间合作的无限可能。过去，不少城市间的关系是竞争大于合作，长三角一体化的宝贵之处在于，给了我们多一种维度来思考一个区域的发展，共同发挥优势，一起把蛋糕做大。