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王文涛表示，从全球范围及未来需求看，电动汽车等新兴产业并不存在过剩产能。欧盟对中国电动汽车发起的反补贴调查，既没有欧洲企业主动申请，也未得到业界支持，中方对此坚决反对。欧盟不应一手高举绿色转型的大旗，一手挥舞保护主义的大棒，在应对气变问题上奉行双重标准。事实上，美欧等发达国家在芯片、电动汽车、农业等领域均存在大量补贴。
与高铁上的“霸座”行为类似，在飞机上“霸座”的人，同样令人厌恶。而且，在飞机上“霸座”的危险性远超高铁“霸座”。飞机上在飞行期间，不能“说停就停”，乘客遇到秩序混乱、暴力行为等情况时，也容易更加惊慌，这些都加重了保障机上安全的压力。机组成员特别是机上安全员，一方面要处理因为天气、技术因素而产生的突发情况，另一方面，还得应对有损机上安全的人为因素。前者或许是不可预知的，但后者却可以在很大程度上加以避免。将人为的安全隐患消除在萌芽状态里，才能从根本上捍卫飞行安全。
在崇左市江州区金龙湖畔，刚刚建成的酒店即将于“五一”节投入试运营。南方电网广西崇左供电局配电运维班作业师石健与同事对酒店设备高压部分完成了复检，对入网初检发现的问题及整改情况进行复查，保证用户能够按时接火用电。酒店投资方机电工程师青尚峰介绍，该酒店按五星级标准建设，有房间260间，在供电等多部门的帮助、协调下，酒店比原计划提前2个月完成建设任务，为“五一”期间接待游客赢得宝贵时间。
如何建设高素质专业化的刑事审判队伍？会议强调，要融合推进政治建设和业务建设。高度重视业务学习钻研，绝不能以为办理的还是以前一样的常规性案件，绝不能掉入用老经验应对新情况“刻舟求剑”的错误。要以能动履职把政治要求和法治精神融入案件办理，既在办案中“尽精微”，又能跳出案件“致广大”，促推国家和社会治理。要贯通加强审判管理和队伍管理。全面准确落实司法责任制，做实案件阅核，既强调法官、合议庭的审判责任，也强调审委会、院庭长的监督管理责任。把“评案”和“考人”贯通、融合，认真开展案件质量指标管理和全员绩效考核，做实以案察人、以事察人、知事识人。要一体做实严管与厚爱。扎实开展党纪学习教育，以严的基调强化正风肃纪反腐。科学界定错案追究范围。违法审判有故意或重大过失，造成错判的依纪依法追究责任；没有过错，严格依程序办理，客观原因导致裁判错误的，依纪依法不受追究。要在政治上关心、工作上支持、待遇上保障，多撑腰鼓劲、排忧解难，让刑事审判岗位留住人、培养人、锻炼人、成就人，确保刑事审判队伍忠诚干净担当、堪当时代重任。