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北京南站是集铁路、地铁、城市铁路、公交、出租等五种交通方式于一体的现代化大型综合交通枢纽，服务京津冀、通达沪宁杭、连接皖赣闽，日均客流量近30万人次，车站配套设施齐全，并具备智慧停车等功能，自动驾驶落地条件良好。示范区与北京市交管局、北京市城管委、首发集团等相关管理单位基于对区位交通情况及市民出行需求的综合考量，最终确立双向行驶距离依次为32公里、58.6公里的两条自动驾驶测试道路，分别途径博大路-南四环-马家堡西路、南五环-京开高速-南三环及三环辅路，至开阳路到达北京南站，同时划定周边2.2平方公里测试配套区域，并在北京南站立体停车楼安排自动驾驶专用停车位。
此外，为依法严厉打击突出犯罪，推动生物多样性保护治理，山东持续深化“生态警长”机制，全面实施“生态警务”。山东省公安厅森林警察总队政委刘树涛介绍称，该省连续六年组织开展“昆仑”专项行动，打源头、端窝点、摧网络、斩链条、追流向，对非法狩猎、非法捕捞、危害珍贵濒危野生动物等破坏生物多样性违法犯罪持续发起凌厉攻势，努力实现“办理一案、震慑一片、净化一域”。“去年5月以来，全省共侦办刑事案件1700余起，抓获犯罪嫌疑人5200余名。”
大蒸港、俞汇塘水域属杭申线（上海段）和老长湖申线航道内水域。2022年9月至2023年2月间，徐某海、徐某、苏某、王某康等人将建设工程渣土非法运输至翟某亮事先寻找的位于大蒸港、俞汇塘等水域卸点，后翟某亮安排丁某阳在上述卸点指挥邱某、姚某群驾驶挖机将建设工程渣土倾倒至河道。经测量计算，所倾倒建设工程渣土造成杭申线上约730米长的淤高方量总计约2.0万立方米，老长湖申线上约410米长的淤高方量总计约1.66万立方米，淤高方量总计约3.66万立方米，导致航行船舶发生搁浅、沉船等重大风险。经鉴定，倾倒渣土不仅严重影响涉案水域航道正常航行，而且直接造成被占用水域范围内水生生物资源损害，需河流生态系统修复费用为人民币528.7万元。
安徽省副省长孙勇在会上介绍，今天的黄山早已从中国走向世界，黄山不仅是中国的黄山、也是世界的黄山。所称的“大黄山”，就是借助“黄山”这一国际超级IP，构建涵盖黄山、池州、安庆、宣城4市28个县区的统一大IP，共同打造世界级休闲度假康养旅游目的地。大黄山生态得天独厚。常年空气优良率超过90%，年平均气温16℃，黄山、九华山、天柱山等区域空气负氧离子含量达到每立方厘米2万个以上，是可以深呼吸清心洗肺的好地方。