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人民网北京5月6日电 (记者罗知之)据中国人民银行官网消息,2023年10月起,中国人民银行开展拒收人民币现金(以下称现金)专项整治工作。截至2024年4月末,对8起拒收现金法人主体实施行政处罚;核实124起情节轻微、及时改正、初次违法并未造成危害后果的拒收现金行为,未予处罚。今日,中国人民银行就8起行政处罚和7起未予处罚典型案例予以公示。
“我们认识几十年,楼上楼下住了十几年,她是我的好朋友,也是我的好姐妹……”王奶奶(化名)2007年计划盖一幢自己的房子,但手头却并不宽裕,得知情况的李奶奶(化名)主动解囊,借给她5万元。按照当时的房价,这5万元可以买一个不错的房子,出于感谢和情谊,她承诺楼盖好了就给林女士一层冲抵借款,并且帮忙办好房产证。李奶奶也因为信任,仅要了一张字据便把五万元悉数给了她。广东体育台直播
瞭望塔是监测林区山火的“火眼金睛”。2018年起,瞭望员李金柱、李春梅夫妻俩就驻扎在大兴安岭地区海拔500多米的塔河林业局516瞭望塔上。“以往靠双眼看,现在塔上都装了高科技,通过视频烟火识别,能精准判定火点位置,实现热红外、可见光双光谱监测火情。”李金柱说。像这样的瞭望塔,大兴安岭地区有352座。广东体育台直播
《草案》显示,有轨电车1号线首期运营方面存在的问题主要在以下几个方面:一是供电系统故障率高,供电系统故障率年均0.0775次/千列公里,高于行业标准(0.05次/千列公里);二是运营服务性差,因故导致中断行车运营事件77起,年均19起;三是运营成本高,自开通试运营至2020年底票款收入合计387万元,财政补贴拨款1.79亿元,每人次运输成本(含资产折旧)约67元。四是列车上线率低,首期配车12列,部分车辆长期缺件不能运营,目前能满足上线运营条件的车辆数为8列;五是车辆维保成本高,能满足上线运营条件8列均已达到架修年限,经市场询价整列车架修费用约360万元/列,8列电车架修总费用约2880万元。广东体育台直播(撰稿:宗政浩宗)