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“高质量发展离不开高效能治理,打造高效专业且具公信力的商事调解中心是有序推进诉源治理的重要路径之一,是不断满足经营主体新期待、新要求的根本举措。”宝山区委常委、政法委书记陈云彬说,“近年来,宝山区全面推进多元化调解体系建设,泛亚中心可谓应运而生,将为企业‘走出去’‘引进来’提供全方位的纠纷解决方案,为宝山区建设‘上海科创中心主阵地、国际大都市主城区、全市低碳转型样板区’提供强大助力。”
闵行区华漕村有一个农村自建房村落,由于距离产业区不远,许多外来租户经常骑电动自行车通勤,村里的电动自行车有6000多辆。今年3月23日,华漕村曾发生一起火灾,所幸无人伤亡。以此为契机,闵行区在此开启一场农村自建房消防安全拔点攻坚整治。其中,电动自行车火灾隐患的防范是重要工作之一。如今,闵行区华漕村已积累不少成功经验,并向全区其他农村自建房区域推广“五个三”经验做法(即“三清”:清人员、清车辆、清楼道;“三拆”:拆雨棚、拆违建、拆防盗窗;“三建”:建消防力量、建停车场、建消防水源;“三增”:增配灭火器材、增配烟感报警器、增配逃生设施;“三宣”:宣传阵地、宣传警示、宣传培训)。近日,记者来到华漕村一探究竟。
韩旭认为,海西州中院“通报”称相关案件属于“四类案件”,上级法院可以进行“指导”。然而,对于公众关心的“指导内容”和如何指导,则只字未提。如果像律师拍照所显示的海西州中院刑庭庭长对下级法院正在审理的案件提出“打断”、“硬气点”,则属于“手把手”“指示”而非“指导”。这让“审级监督”关系,异化为上下级法院之间的“领导”关系。
加征关税这种保护主义的老套手段,对于美国本土产业发展来说无异于饮鸩止渴,只会损害其相关产业的全球竞争力。“关税和怯懦正让美国汽车制造商陷入绝境”,彭博社专栏作家戴维·菲克林以此为题撰写专栏文章,狠批美国车企安于现状,面对电气化转型这一“世纪变革”时“令人吃惊地丧失了勇气”。“就像孤岛上的小鸟一样,美国的汽车制造商正在‘演化’,以适应一个奇怪的宜人环境——在这个环境中,他们可以在没有竞争对手的情况下变得又大又臃肿,然后渐渐失去飞行能力。”菲克林说。