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甘肃矿区人民法院经审查认为,甘南藏族自治州生态环境局与某矿业公司达成的生态环境损害赔偿协议,内容真实,不违反法律、行政法规强制性规定且符合社会公共利益保护要求。某矿业公司根据协议约定,已经实施了案涉矿山地质环境恢复治理工程,并通过县、州两级政府整改验收,案涉矿区生态破坏问题已由某矿业公司恢复治理完成,某矿业公司承担生态恢复工程费4685.67万元及堆浸渣污染治理费1183.97万元等全部费用,并赔偿尚未修复的生态环境服务功能损失144.39万元。经依法公告,期满未收到异议,符合司法确认的法定条件,遂裁定该生态环境损害赔偿协议有效。

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“本次试点通道运输是降低物流成本,发展新质生产力,深度推进港产城融合发展的鲜活典范,通过创新赋能,盘活港口存量,培育增量,提升质量,使环境保护和经济发展相互促进,打出物流运输高质量发展、绿色发展、生态优先的组合拳,是新质生产力在交通运输过程中的应用典范,同时也对促进交通物流降本提质增效起到积极作用。”天津市交通运输委党委委员、副主任刘道刚表示,“下一步,天津市交通运输委将密切跟踪、持续用力,不断做好服务提升,逐步打通天津到北京、天津到河北、天津到内蒙古的零碳物流通道,让更多的生产、生活资料通过零碳物流的方式在京津冀乃至更大范围内涌流,有效助力交通还输高质量发展。”(完)

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