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经济全球化条件下，不同国家在各自强项产业上的产能大一些，在其他产业上的产能小一些，这是由各国的比较优势决定的，符合经济发展的客观规律。以新能源汽车产业为例，中国新能源汽车专利公开量占全球的70%左右；全球唯一一座新能源汽车“灯塔工厂”，坐落在广东广州；在长三角，一辆汽车所需配套零部件，4小时车程内可全部解决……中国的新能源产品在市场上具有较强竞争力，主要是因为相关产业通过长期研发投入积累了技术优势，同时依托国内较强的产业配套能力、超大规模市场、丰富的人力资源等，形成了综合性竞争优势，是通过不断的科技创新和充分的市场竞争塑造形成的。通过发挥比较优势，推动技术创新和成本下降，让各国消费者以更低的代价获得更优质的产品和服务，也是全球分工合作的意义所在。
其中，铁路客运量1781万人次，比2019年同期增长12.9%，比2023年同期增长3.5%；公路跨区域人员流动量23048万人次，比2019年同期增长21.5%，比2023年同期下降6.7%；水路客运量166.24万人次，比2019年同期下降18.1%，比2023年同期下降3.7%；民航客运量190.83万人次，比2019年同期增长2.5%，比2023年同期增长10%。
华北电力大学新能源学院可再生能源与清洁能源专业2021级硕士研究生，中共党员。获中国工业互联网大赛国家二等奖、中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛北京市一等奖等。研究海上风电机组支撑结构一体化结构优化设计及拓扑优化算法优化，发表SCI及EI期刊论文11篇，其中以第一作者发表论文5篇。
2022年11月9日凌晨2点57分，李先生在团队微信群内@所有人并发送信息：“我在这里重申一次我们团队的规矩，每个人都对自己的出品负责，上司的想法和建议只是建议，觉得不合理的可以不改，不增加大家的无意义工作量。每个人必须对团队和项目有自己的贡献，只动嘴对项目没有贡献的人不受欢迎，没有上下级关系，只有合作关系，请各位自勉！加油！！”