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科学的规划建设应当具有严肃性、统筹性和前瞻性。现代城市建设中,修一座大桥也好,建一条大道也罢,决策应当是经过前期科学调研、反复论证的。一旦规划和项目确定,剩下的就应当是争分夺秒建设。出现任何或大或小的“插曲”,都可能导致工程项目“牵一发动全身”。就如此事,一系列手续几乎要“重跑”,浪费时间、人力、资源不说,还容易招致百姓质疑和公信力受损。
答:《规定》坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神,总体上遵循以下立法思路:一是坚持急用先行,解决关键环节制度供给不足问题。采用“小切口”立法模式,紧紧围绕国际邮轮靠港补给这一堵点,明确相关制度措施。二是坚持便利化导向,营造稳定公平透明可预期的营商环境。以现有法律法规和相关政策措施为依托,聚焦靠港补给中的主要问题,创新监管模式,畅通补给渠道,优化补给措施。三是坚持高水平对外开放,建立普遍适用的制度规范。立足我国实际,参考国际通行做法,对所有停靠中国港口补给的国际邮轮适用统一规则。
汪文斌说,我们多次阐明,中国新能源产业的发展,是企业长期技术积累和开放竞争的结果,是在充分竞争中拼出来的而不是靠产业补贴补出来的,完全符合市场经济规律和公平竞争原则。中国的新能源产能是助推世界经济绿色转型亟需的先进产能,而不是过剩产能。
岛内不乏论者称赖清德提出“重启观光旅游”“学位生来台就学”为善意,戚嘉林问,在视大陆为外国的条件下交流,目标难道是一起追求“台湾独立”的所谓“和平共荣”?何况说完“追求和平共荣”的表面善意,就是“推动价值外交,跟全球民主国家肩并肩,形成和平共同体,来发挥威慑力量”等杀气腾腾的论述,更像是“以武拒统”的“台独开战檄文”。