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入行网约车究竟能赚多少,网约车司机如何评价自己的工作?日前,澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访了多位网约车司机,他们中有在一线城市跑网约车10年之久的老司机,也有入行一年多的“新手”司机。他们入行跑网约车之初多因为无奈,有做生意失败的,有原先的行业不景气不得已转行的……而开网约车门槛不高,没有学历要求,也没有同事、上下级关系的烦恼。对他们来说,跑网约车都是当下相对不错的职业选择。
5月23日,市场监管总局挂牌督办连云港“鬼秤”事件。市场上的“鬼秤”固然可恶,“缺斤短两”的“监管鬼秤”才真正可怕。如果监管机制“缺斤短两”,规则的制定者和执行者与不法商贩沆瀣一气,市场就会丧失纠错能力,助长“鬼秤”驱逐“良秤”,严重污染市场生态,甚至动摇市场基础。由市场监管总局对连云港“鬼秤”事件挂牌督办,希望能彻底铲除监管的“鬼秤”,让当地市场重新回到诚信、规则和法制的轨道上来。
据悉,该团队获评第十八届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛红色专项活动特等奖团队。在采访中,华东师范大学方面介绍,该团队成员以音乐学院学生为主,依托西南地区丰厚的红色文化资源,走过西南地区的三省十地,对红色歌谣资源进行深入挖掘,收集整理红色歌谣2000余首,精选100首编纂成《贵州红色歌谣集》,现已被列入贵州省委宣传部“多彩贵州”重大文化工程项目。该团队所完成的项目《传唱百首红色歌谣,传承百年信仰力量》获得第十八届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛红色专项活动特等奖。
“熊孩子”要经历什么,才是完整的童年?东部战区官微22日晚发布的这句意味深长的话,岛内“台独”分子们可要注意。解放军打“独”神器剑指“台独”,已是长缨在手,必将有力惩戒“台独”分裂势力谋“独”行径、严重警告外部势力干涉挑衅。就如国台办发言人陈斌华23日对军演是否“剑有所指”所作出的掷地有声的回应:如果“台独”分裂势力一意孤行甚至铤而走险,我们将断然出手,坚决粉碎“台独”分裂图谋,坚定捍卫国家主权和领土完整。