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新京报讯（记者李英强）5月16日，新京报报道了山西临汾西涧北收费站不要发票可少缴通行费一事。5月21日，山西省公路局临汾公路分局相关负责人告诉新京报记者，依照视频证据甄别比对，对20余名涉事收费员停职，其中4人已被开除，临汾西涧北收费站站长仇望月也被停职调查。此前，新京报刊发了《临汾西涧北收费站被指不开票可少缴费通行，临汾公路分局介入调查》一文。举报人张晋（化名）系河南一家运输公司负责人，该运输公司多名货车司机从4月20日至5月8日，录制西涧北收费站不开通行费发票可少缴费通行的视频共31段。多段视频显示，货车经过西涧北收费站时，收费员告知应缴费金额为65元或75元，但司机只要说不要通行费发票，收费员就改口说缴50元就可以。5月21日，临汾公路分局相关负责人介绍，该局纪委监察室依照31段视频逐一进行核查，锁定20余名涉事收费员，5月16日已对涉事人员停职调查，目前已对其中4名收费员进行开除处理。除涉事收费员外，西涧北收费站站长仇望月因负有管理责任也被停职调查。据临汾公路分局公示的货车收费标准，货车重量以小于或等于2.5吨至大于30吨计算，分为货车一型至六型，收票标准分别是10元、15元、20元、30元、55元、65元不等。临汾公路分局相关负责人表示，根本没有收费50元的标准。该负责人还表示，经初查，收费员不依照计重收费标准少收费存在贪污行为，司机缴纳的50元，在收费员打印出的票据上显示为30元，也就是说20元被贪污。货车计重收费标准显示没有50元的收费金额。 受访者供图此外，针对此事背后是否有收费站领导牵涉其中，临汾公路分局相关负责人告诉记者，目前正在进一步调查中，而且山西省交通运输厅纪检监察组也已介入此事。编辑 刘倩 校对 张彦君
有人撰文称，王洪欣的“浮夸文化”“奢侈文化”“投机文化”“封建文化”“独裁文化”等十三种畸形文化对企业造成了极大的危害。如：“利益捆绑”文化。大搞“飞地人才”“高管密薪”“天价培训”和长期“吃空饷”，利益捆绑、蒙蔽群众，设置福利陷阱，慷国家之慨，笼络人心、误导企业员工、离退休员工“家理念”，实质把国有企业当成自己的家族企业。弱化、虚化、边缘化党建工作，违反选人、用人规定，结党营私、拉帮结派，任人唯亲、任人唯利，擅自增设经营班子、另搞一套，沆瀣一气。
二是为国际邮轮靠港补给物资仓储和配送提供便利。《规定》明确“国际邮轮靠港补给所需物资，可以按照海关有关规定集中存放在海关特殊监管区域或者保税监管场所内”，海关将积极推动相关企业为物资的仓储、分拨、转运、配送、装卸等方面提供便利条件。三是优化国际邮轮靠港补给物资供船的方式。《规定》明确“除国家另有规定的以外，国际邮轮靠港补给给境外物资的，在同一集装箱可以到指定区域到港拆箱、换装、分拆、集拼后离港”。下一步，海关将进一步明确和完善有关具体管理规定，让企业享受到更加便利的通关管理。(董泽宇）
谌贻琴表示，中方将秉持习近平主席的致信精神，落实全球文明倡议，愿与美方一道，深化旅游合作，促进人民交往，扩大人文交流，引领文明互鉴，持续推进文化、教育、体育、青少年等领域交流合作，为发展健康、稳定、可持续的中美关系作出积极贡献。中国热情欢迎包括美国游客在内的各国游客来华，将努力提升外籍人员来华旅游、工作、生活便利化水平。