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第四，扎实推进体制机制创新。生产关系必须与生产力发展要求相适应。发展新质生产力，必须进一步全面深化改革，形成与之相适应的新型生产关系。新质生产力既需要政府超前规划引导、科学政策支持，也需要市场机制调节、企业等微观主体不断创新，是政府“有形之手”和市场“无形之手”共同培育和驱动形成的。因此，要深化经济体制、科技体制等改革，着力打通束缚新质生产力发展的堵点卡点，建立高标准市场体系，创新生产要素配置方式，让各类先进优质生产要素向发展新质生产力顺畅流动。同时，要扩大高水平对外开放，为发展新质生产力营造良好国际环境。
卜凡纳（女）、王小明（北城）、王世华、王宝存、王健春、王婷（女）、王磊、申小平（女）、申亚妮（女）、史美垚（棠沈，女）、白小兰（女）、白亮、邢根民、吕志军、朱占伟、伏萍（女）、任静（女）、刘风珍（刘凤珍，女）、刘欣菲（女）、杜芳川、李荣、李洛发、李智敏（路男）、李筱、杨运菊（女）、杨志忠、杨林（杨麟）、杨贤博、杨晓景（女）、沈奕君、宋宁刚、宋鸿雁（女）、张林春、张革风、张峻凯、武丽（女）、林喜乐、屈尚文（女）、胡杰、贺军荣、晏瑜、徐斌会（长江之水）、高志旺（碧青）、高志峰（鲁翰）、唐友彬（犁航）、常红梅（女）、崔彦（女）、梁亚军、韩肖肖（浮光锦，女）、程正才（程莫深）、童星、廉涛、薛云平、魏晓婷（女）
聂磊：主要考虑到这4条高铁覆盖华南、东中部经济较为发达地区，综合交通运输体系较完善，各种交通运输方式竞争充分，且开通10余年来一直实行固定、单一票价机制，其间高铁运营维护成本发生了较大变化，现行票价机制已明显不适应市场化经营形势。票价优化调整后与其他交通运输方式的比价关系更为合理，有利于充分发挥综合交通运输体系作用。
30日，巴林国王哈马德、埃及总统塞西、突尼斯总统赛义德、阿联酋总统穆罕默德出席中阿合作论坛第十届部长级会议开幕式。纳迪娅·希勒米认为，这体现了近年来阿中关系持续深化，阿中致力于建立全面合作、共同发展、面向未来的战略伙伴关系，目前，中国已同十几个阿拉伯国家建立全面战略伙伴关系或战略伙伴关系，中国与阿拉伯国家的贸易规模也大幅增长。