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本案中，公司主张李先生在职期间在微信群内公开争吵、下属被投诉后未主动及时履行管理职责，上述行为构成两次严重违纪，并以此为由解除双方的劳动合同。对于劳动者是否违纪及违纪是否严重，应当以劳动者本人有义务遵循的劳动纪律、劳动法规所规定的限度或用人单位内部规章制度关于严重违纪行为的具体规定作为衡量标准。尽管李先生认可公司提供的《员工手册》对其具有约束力，但根据在案证据及双方陈述，李先生在微信群的聊天内容及就下属被投诉事宜的处理方式都远未达到《员工手册》规定的较重违纪行为程度。因此，公司应当承担违法解除劳动合同的赔偿责任。
北京外国语大学高级翻译学院英语口译专业2021级硕士研究生，中共党员。获国家奖学金2次。以独立作者发表学术论文2篇。获全国口译大赛总冠军、国际同声传译邀请赛团体冠军、“理解当代中国”全国大学生外语能力大赛总决赛金奖等四十余项竞赛奖励。志愿服务总时长约800小时，获北京冬奥会和冬残奥会优秀志愿者称号。
李先生认为王先生为空降的领导，当时团队成员为改稿连日加班工作至凌晨，其在群内的发言只是正常的工作沟通并鼓舞团队士气，并未与王先生争吵。就下属被投诉事宜，其已私下与该下属沟通过，且客户的投诉不一定能归咎于创意团队，公司人事也从未与李先生及该下属当面讨论过该事件。公司是因丢掉项目，才以各种借口裁撤团队员工。
法国企业家阿诺・贝特朗发文指出，从产能利用率、库存水平以及利润率这三个关键指标分析，目前没有迹象表明中国“产能过剩”。彭博社分析显示，在电动汽车领域，中国绝大多数排名靠前的汽车出口商的产能利用率均处于国际公认的正常水平。如果真的存在所谓“产能过剩”“低价倾销”，那么产品在国际市场上应该价格持续低迷才对。但事实上，中国出口部分新能源汽车价格高于当地电动车型。数据显示，2019年中国新能源汽车平均每辆出口价格为5000美元，2022年则增加到2.2万美元，当年对欧洲出口的均价更是达到3万美元。