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山西科城能源环境创新研究院理事长袁进在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访时指出,山西作为典型的资源型地区,长期以来形成了以煤炭生产加工为主的能源经济结构,为此,“十二五”以来,资源型经济转型成为山西省第一要务和最大战略。近年来,能源保供形势下,煤炭产量和价格上升,带动了山西能源产业新一轮增长,使其在山西经济中的占比更加突出。但这种现象只能是山西资源型经济转型过程中的阶段性波动,不能掩盖山西省经济结构的突出矛盾,也不会动摇山西省坚定推进资源型经济转型的长期战略。
不远处,西成高铁线上不时有列车呼啸而过。2017年底,西成高铁正式开通运营,时速可达250公里。秦岭天堑一夕贯通,“蜀道难”成为历史。2018年4月,贾和普第一次乘高铁从成都抵达剑门关。“在中国诗人李白的《蜀道难》里,他写下‘蜀道之难,难于上青天’。现在,从成都乘高铁到剑门关只需要一个多小时!如果李白再来古蜀道,他一定会写出不一样的诗句。”贾和普笑着说。
5月26日,广东广佛南环(佛山西站―番禺站)、佛莞城际铁路(番禺站―东莞西站)开通,并分别与在此之前已经开通运营的莞惠(东莞西站―小金口站)、佛肇(佛山西站―肇庆站)接驳,标志着从肇庆到惠州的4条城际铁路实现“四线”贯通,形成了一条连通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州5座城市的东西走向交通大动脉,总里程258公里、总车站数达39站,有效促进了粤港澳大湾区的区域交通联系。
居委会辖区里的飘鹰花苑小区有一位独居老人,头顶长了一个脓包,但子女平时不在身边。每当老人有需要时,沈慧萍阿姨就会主动陪同前往医院进行照看。同时沈阿姨会定期拜访独居老人,陪伴他们聊天或者一起散步,帮助老人们处理日常生活中的琐碎事务,增加他们的社交活动,让他们感受社会的温暖。