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该负责人介绍，匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的旗舰项目，也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。线路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，设计时速200公里，贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日开通运营，两年多来累计发送旅客700多万人次，为塞尔维亚人民提供了高品质的运输服务。
活动期间，来自国家级医疗卫生机构专家、“名医走基层——健康八桂行‘广西好医生好护士’志愿服务队”专家等在百色市科技馆广场开展健康义诊、健康咨询等服务。“听说有专家来义诊，我特地过来看看。有很多是从北京、上海、广州过来的专家，确实是一次难得的机会。专家针对我的病情提出了一些建议，帮助很大。”来自百色市右江区的市民叶女士说道。
要全面落实创新驱动发展战略，推动各领域改革开放前沿政策措施和具有前瞻性的创新试点示范项目在雄安落地，努力建设新功能、形成新形象、发展新产业、聚集新人才、构建新机制，使雄安新区成为新时代的创新高地和创业热土。要打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，研究出台一揽子特殊支持政策，广泛吸引、聚集国内外力量和资本参与雄安新区建设和发展，形成人心向往、要素汇聚、合力共建、共同发展的生动局面。要广泛运用先进科学技术，着力加强科技创新能力建设，加大科技成果转化力度，积极发展新业态、新模式，培育新增长点、形成新动能，把智能、绿色、创新打造成为雄安新区的亮丽名片。要贯彻绿水青山就是金山银山的理念，坚持绿色化、低碳化发展，把雄安新区建设成为绿色发展城市典范。
战略认知，也就是中美究竟是要做伙伴还是做对手，是中美关系的根子问题，也是双方每次都要谈的议题，这次也不例外。中方强调，中国是一个有着5000年历史的东方文明，是一个14亿多人口迈向现代化的大国，是一个坚持走和平发展道路的社会主义国家。大国争霸逻辑、冷战零和思维都不是中国的DNA，也不是中国的行为方式。中方乐见一个自信开放、繁荣发展的美国，希望美方也能积极正面看待中国的发展。“第一颗纽扣”扣好了，中美关系才会真正稳下来、好起来、向前走。如果美国总是把中国当作最主要对手，中美关系就只会麻烦不断，问题丛生。