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三江源国家公园长江源园区位于玉树藏族自治州治多曲麻莱县，包括可可西里国家级自然保护区、三江源国家级自然保护区索加-曲麻河保护分区。园区内，荒漠生态系统和高寒草原、湿地生态系统生物多样性丰富。为保持自然生态系统的原真性和完整性，促进人与自然和谐共生，有效保护三江源国家公园生态环境免遭破坏，保障珍稀野生动物栖息地不受威胁。
问：有报道称，中国“倾销”新能源汽车等产品，反映出中国有关产业存在“产能过剩”。请问你有何评论？答：对中国新能源产品“产能过剩”的指责，既不符合客观事实，也不符合经济规律。中国不存在大范围、持续的“产能过剩”，没有对外输出所谓“过剩产能”。中国有关产品主要供给国内市场。2023年，中国新能源汽车销量为949.5万辆，国内销售占87.3%，出口仅占12.7%。中国新能源汽车在欧洲平均价格高于国内销售价格，不存在所谓的“低价倾销”问题。各国都会多生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质，也是经济学的基本原理。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，那么还拿什么来开展国际贸易？如果中国出口电动汽车是产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩吗？近期，跨国汽车巨头纷纷宣布追加对华投资，加大对电动、智能汽车投入，与中国新能源产业实现优势互补、合作共赢。个别国家罔顾业界呼声，给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展权利。恐怕真正“过剩”的不是中国的产能，而是有关国家缺乏自信的焦虑。
63%的受访零售商表示将在开设海外首店时采用直营模式，以更好地把控新店品质和项目进程。同时，地理位置和人流量成为品牌在海外选址时最为看重的两大因素。落地到物业层面，84%的受访者表示将优先考虑核心商圈的购物中心，其次为同区域内的高街店铺。世邦魏理仕数据显示，2023年首次出海的36家品牌中，高达95%的门店选址当地的核心商圈，超过70%的门店位于地标性购物中心内。
专题教育实践活动开展以来，黄山市坚持协同化机制化常态化依法护航企业高质量发展，创新开展共建大黄山警务合作区建设，持续推进第三批全国法治政府建设示范创建，深化府院、府检联动机制，推动一站式“法治护航中心”建设，探索法治化营商体验官等新制度。2024年一季度全省营商环境工作评估结果公布，黄山市位列全省前三甲。