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陈俊武同志是我国催化裂化工程技术奠基人。建国初期，我国石油炼制工业基础非常薄弱，国内炼油技术落后。1961年底，国家决定自力更生、自主研发誉为“五朵金花”的五项炼油新技术。34岁的陈俊武迎难而上，担任了我国第一套流化催化裂化装置的总设计师。1965年5月5日，陈俊武领衔设计的我国第一套流化催化裂化装置在抚顺石油二厂投料试车成功，带动我国炼油技术一举跨越近20年，接近当时世界先进水平，誉为新中国炼油工业的第一朵“金花”。此后，陈俊武持续创新，带领我国炼油化工技术不断追赶世界先进水平。1985年陈俊武主持设计的兰州炼油厂50万吨/年同轴式催化裂化工艺技术，荣获国家科技进步一等奖；1987年，由他担任攻关组长开发的大庆常压渣油催化裂化技术再次获得国家科技进步一等奖。正是在陈俊武等几代人的共同努力下，我国已经成为名副其实的世界炼油领域催化裂化强国。
据南方+客户端消息，梅大高速茶阳路段塌方灾害发生后，习近平总书记高度重视并作出重要指示。5月2日下午，正在梅州大埔县指挥督导一线救援救治工作的广东省委书记黄坤明主持召开省委常委会扩大会议，专题传达学习贯彻习近平总书记重要指示精神，落实李强总理批示要求，进一步部署做好塌方灾害应急救援处置和全省安全防范工作。
“这艘船是目前国内最先进的海上垃圾清扫船，排水量达200吨，专门为打捞海漂垃圾设计，由我们自主研发，一次能装载20吨垃圾。”厦门市政海上环境卫生管理站站长张梁华说，管理站配备8艘机械清扫船、3艘巡查快艇和48艘小型保洁船，规模处于国内领先水平。
海洋对外贸易总体向好，沿海港口外贸航线和基础设施不断优化。最新数据显示，一季度沿海港口外贸集装箱吞吐量同比增长超10%，海运出口总额同比增长2.4%，船舶、风力发电机组及零件等涉海产品表现较好，出口金额同比分别增长113.1%、20.1%。有关专家指出，要进一步统筹传统产业的转型升级、新兴产业的发展壮大和未来产业的布局培育，巩固海洋经济发展向好的基础。