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人民网北京4月26日电 （记者杜燕飞）4月26日，由我国自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置（FPSO）――“海葵一号”在山东青岛完工交付，标志着我国深水油气装备自主设计建造关键技术取得新进展，助力我国深水油气田经济高效开发。
在今年上海电气的展台上，最引人注目的就是以中国风的形式绘就的《零碳千里江山图》。这幅展示了上海电气新能源领域系统解决方案的《零碳千里江山图》，不仅融汇了中国传统色彩和山水元素，同时也将德系线条元素融合其中。生动形象的展示了现代工业场景中中西方交流融合，全球伙伴携手高质量发展的成果，同时也传达了人、产业与自然和谐共生的美好愿景。
在中国，新能源汽车产业的快速发展推动中国汽车产业的转型升级，同时对全球汽车产业产生了积极的影响。近期，奇瑞汽车宣布将在西班牙巴塞罗那设立合资企业，与当地合作开发电动汽车新产品；比亚迪最新财报透露将在墨西哥设立工厂。同时，中国新能源汽车产业的技术创新和成本优势也促进了全球新能源汽车市场的竞争和进步。
据介绍，“海葵一号”每天可处理原油约5600吨，交付后将与亚洲第一深水导管架平台“海基二号”共同服役于我国第一个深水油田――流花11-1油田，创新形成国内首次“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式，为我国深水油气田高效开发提供新方案。