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电动汽车在全球发展方兴未艾，并不存在所谓产能过剩。但鼓吹“中国产能过剩论”者偏执地认为，中国企业是通过接受政府补贴才具备了违背市场规律的“不正当优势”，如果放任中国产品在全球市场销售，将“摧毁世界各地的相关产业”。事实上，中国的新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等国，根本谈不上“过剩”向海外倾销。
牛秀平还曾作为技术人员参加南水北调工程的文物保护工作。这次任务时间紧、任务重，情况复杂、难度大。受限于当时的技术，高水位对于遗址发掘的影响一直无法有效解决，为确保工程顺利进行，牛秀平冲在第一线，用最“笨”的方法，在水位升高前，一遍遍抽水、一点点清理，与时间赛跑、与水位竞赛。最终，在共同努力协作下，大家高质量完成了考古发掘、资料记录及文物提取等工作，抢救了宝贵的文化遗产。
港珠澳大桥不仅带来跨境出行新方式，也为“双城生活”提供更多样化的交通出行选择，开车“北上”正在成为港澳居民习以为常的生活方式。据统计，今年以来，港珠澳大桥边检站日均验放出入境旅客6.99万人次，较2023年日均验放量增长56%。
根据国际能源署测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车销售量到2030年需要达到约4500万辆，这一数字是2022年的4.5倍，光伏装机需求量也需要大幅增长。有分析人士指出，当今世界面临的关键问题不是新能源产能过剩，而是严重短缺。卡尔·费教授非常赞同这一观点，同时他认为，中国生产的太阳能和电动汽车产品为全球绿色低碳转型作出了巨大贡献，对广大发展中国家带来了实实在在的好处。