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当时，有利害关系企业提出，（1）有轨电车属于混合路权，如果拆除有轨电车增加到双向八车道，据专家估计机动车通行率可增加至少30%。（2）有轨电车未修建之前梅华路较为畅通，修建后一直严重堵塞，作为沿线企业深受其害。（3）经济效益和社会效益都达不到预期目的。（4）按照目前城市发展，珠海即将修建地铁或者轻轨，如果不拆除，有轨电车和地铁并行，国内其他城市无先例。（5）有轨电车运行速度不如公交快，使用性能达不到要求。（6）该线路出现多次交通事故以及漏电事故，影响了市民幸福指数。

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亿企赢官网登录对此，携程研究院行业分析师王亚磊表示，县域市场增速超过全国平均水平。这是因为下沉市场基数低，有更大的增长空间。同时，游客更追求舒适和性价比，推动了下沉市场的趋势。此外，下沉市场的住宿和餐饮费用相对较低，更具性价比。平台数据显示，“五一”假期，县域市场酒店价格仅为热门城市的一半。