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应对气候变化、保护生物多样性是中法两国务实合作的重要内容。10年来，中法武汉生态示范城从蓝图走向现实，成为国际合作推进绿色低碳发展的典范；“中法环境月”连续开展10届，通过丰富多彩的活动推动中法环保合作；去年11月，中法碳中和中心正式启动，彰显双方拓展创新和低碳转型发展合作、携手保护地球的雄心。法国前总理拉法兰表示，国际社会应如法中一样，坚持落实《巴黎协定》并积极采取具体行动。
今年以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，我们坚持稳中求进、以进促稳、先立后破，突出做好稳预期、稳增长、稳就业工作，一季度国内生产总值同比增长5.3%，新质生产力发展显现新成效，国民经济持续回升、开局良好，为实现全年目标任务打下了较好基础。面对异常复杂的国际环境和艰巨繁重的改革发展稳定任务，各行各业抓住一切有利时机，利用一切有利条件，看准了就抓紧干，在推进重大战略、重大工程、重大项目、重点产业中攻坚克难、拼搏奉献，在解决民生难题、办好民生实事中满腔热情、多措并举，在千帆竞发的经济建设洪流中干事创业、奋楫争先，奏响了劳动光荣、创造伟大的时代强音。
一直以来，机上安全都是各大航司和民航管理部门高度重视的事情，任何空中的“机闹”行为都有可能造成极大的危险。航班上的安全保障和惩处力度，也随之增强。最高法、最高检、公安部在今年年初联合印发《关于依法惩治在使用中的航空器内实施违法犯罪行为的指导意见》，对民航领域相关违法行为性质和罪名作出了细化规定，为相关惩戒行为提供了法律上的支持和法理上的认定。这也能起到震慑作用，避免出现某些旅客不把机上安全当回事的情况，防止出现秩序混乱等问题。
从产能利用率看，长安、埃安、理想等中国新能源汽车制造商产能利用率始终保持在90%以上的高位，比亚迪2023年产能利用率甚至高达159.5%，可谓开足马力忙生产。中国锂电池和光伏组件制造头部企业2023年产能利用率均超过70%，远高于40%多的全球水平。从产业利润率看，今年一季度中国规模以上工业企业利润同比增长10.2%，实现8个月连续增长。此外，国产新能源汽车在欧洲的平均售价是国内2倍，个别热门车型售价在美国更翻涨7倍，不存在所谓的“低价倾销”。从整体制造业看，今年3月中国制造业采购经理指数(PMI)为50.8%，高于美国的50.3%。其中，新订单指数为53.0%，原材料库存指数和从业人员指数均为48.1%，几项关键指标稳定增长，均高于美国同期水平。从全球需求看，根据国际能源署测算，要实现碳中和目标，2030年全球每年需要4500万辆新能源汽车，现在的产能是每年1400万辆。总之无论怎么看，中国产能都没有过剩。