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得益于中老铁路的“快车”，东盟国家“争鲜”中国大市场的运输效率得到大幅提高。据了解，泰国榴莲过去进入中国，海运需要约7天、公路运输需要约5天，而如今只需3天。泰国媒体报道称，从泰国玛达普站开往中国广州的“榴莲班列”，已打破从泰国运输水果至中国所需时间的最快纪录，运输途中损耗的概率也显著降低，实现综合成本下降。
还有一些灵巧的“小家伙”——机器人家族：“翱翔者3”本安型挂轨巡检机器人擅长在有限的空间实施超长时间巡检，结合智能技术代替人的眼、耳、手，全面代替人工完成日常巡检；“领航者3”巡检机器人能够感知环境信息，实现自主路径规划、自主识别仪表、环境数据采集等自主巡检功能；“先行者”危险救援机器人，能第一时间进入灾区，建立伤员与救援人员的信息通道，为幸存者提供氧气和生存物资，降低人员的伤亡。
法国索迪斯集团相关负责人韩意莎表示，习近平主席此访期间，两国领导人密切沟通，深化双边关系，“为加强双方贸易和投资往来提供了良好契机”。她表示，中国拥有超大规模市场、成熟完善的供应链、不断提升的创新能力以及丰富的人力资源，中国政府鼓励外资企业赴华投资兴业，让法国企业对法中合作的信心更加坚定。
针对气候暖湿化背景下，青藏高原多年冻土退化、冻融灾害多发等问题，团队揭示了热融滑塌、热喀斯特湖等典型冻融灾害的时空演化过程和形成机制，建立并完善了典型冻融灾害的精细化监测预警技术体系，研发系列新型防治措施，为青藏高原生态环境保护、防灾减灾提供了决策依据和科技支撑。