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从产能特质看，是不足而非过剩。加速发展先进产能，淘汰消化落后产能，这是各国产业政策的普遍做法。以“新三样”为代表的中国新能源产品，是积极满足全球市场需求的优质产品供给，是助力全球绿色发展的优质产能。作为世界第一大新能源汽车产销国，中国去年生产了958.7万辆新能源汽车，出口120.3万辆，近90%的产能都在满足国内需求，这意味着能够用于出口的产能依然很稀缺。从全球范围来看，优质新能源产能不是过剩，反而是严重不足。据国际能源署数据测算，要实现碳中和目标，全球新能源汽车、光伏装机等需求量还将大幅提升，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同机遇。
中国医科大学第二临床学院临床医学专业2019级学生，回族，中共党员。曾获沈阳市大学生市长奖学金、第一三共医药学奖学金等。曾获沈阳市大学生标兵、沈阳市优秀大学生（2次）等荣誉称号。曾获第十七届“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛三等奖等国家级奖项6项，辽宁省第八届“互联网+”大学生创新创业大赛金奖等省级奖项12项。已发表SCI期刊论文1篇，CSCD期刊论文1篇。
扎根焊接一线26年，他参与了荔湾3-1、亚马尔LNG、流花16-2、“深海一号”能源站、渤中19-6等重大工程项目50多个，攻克S690高强钢焊接、双金属复合材料焊接、超深水海底管线焊接等技术难题20多项，完成焊接技术革新50多项，解决技术问题近100项……
华北电力大学动力工程系能源与动力工程专业2020级学生，中共党员。曾获河北省优秀学生干部称号，获第十六届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛一等奖、第五届全国大学生可再生能源优秀科技作品竞赛一等奖、全国“三下乡”社会实践优秀团队等荣誉。担任系团委副书记，累计志愿服务时长超1000小时。