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向芬兰当选总统斯图布、巴基斯坦当选总理夏巴兹等外国领导人当选致电祝贺，表达推动同各国关系健康稳定发展的良好愿望；同巴西总统卢拉向中国共产党和巴西劳工党第七届理论研讨会致贺信，表示愿深化治国理政经验交流互鉴；复信北京交通大学肯尼亚留学生及校友代表，勉励他们学好专业知识，赓续传统友谊，讲好中非友好故事……
法国企业家阿诺・贝特朗发文指出，从产能利用率、库存水平以及利润率这三个关键指标分析，目前没有迹象表明中国“产能过剩”。彭博社分析显示，在电动汽车领域，中国绝大多数排名靠前的汽车出口商的产能利用率均处于国际公认的正常水平。如果真的存在所谓“产能过剩”“低价倾销”，那么产品在国际市场上应该价格持续低迷才对。但事实上，中国出口部分新能源汽车价格高于当地电动车型。数据显示，2019年中国新能源汽车平均每辆出口价格为5000美元，2022年则增加到2.2万美元，当年对欧洲出口的均价更是达到3万美元。
此外，《“创城”莫成“创伤”》一文认为，创建文明城本应靠群众生活改善、市民素养提升、公共服务升级、城乡环境优化来实现，可个别地方却只注重做“表面文章”，耗费大量财政资金统一商铺招牌、墙面修复、建造牌楼等“面子工程”，甚至在负债累累的情况下继续借债专门用于“创城”，结果“创城”不成，反而对财政资金、人民口碑、长远发展造成难以修复的“创伤”。
中新社广州5月5日电 (记者 蔡敏婕)第135届中国进出口商品交易会(广交会)5日在广州落幕。本届广交会境外采购商到会人数创历史新高，截至5月4日(下同)，共有来自215个国家和地区的24.6万名境外采购商线下参会，比上届增长24.5%；出口成交呈恢复性增长态势，本届广交会线下出口成交247亿美元，比上届增长10.7%。