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从日意格受左宗棠所托担任船政正监督开始，他与船政的关系就从“技术与金钱”的交易关系逐渐转变为“梦想与追梦人”的关系，中国造船工业、海上舰队的发展成为他披肝沥胆的事业。从1866年12月至1874年，日意格履行与船政订立的合约；在外籍技术人员和全体中国工人的共同努力下，福建船政共造出15艘蒸汽动力舰船，其中包括中国第一艘以蒸汽为动力的千吨级军舰“万年清”号，以及亚洲第一艘自造巡洋舰“扬武”号。
针对于此，省委常委、政法委书记、省信访联席会议召集人杨发森同志和省政府副省长、省信访联席会议召集人李宏亚同志高度重视，在省信访工作联席会议全体会议暨全省信访工作会议、省信访工作专题座谈会及全省信访积案攻坚化解督办会上做出明确要求，提出具体措施，确定养老保险补缴方案。3月14日，青海省某国企为该公司提供融资服务，双方达成融资协议。3月19日，相关资金转至海西州茫崖市税务代收账户，用于补齐该公司204名退休职工欠缴养老保险金，同时，省社保局立即启动并完成了欠费人员系统测试等工作，并确保于4月底前全额补发该公司204名退休人员社保工资、烤火费和一次性生活补助等。
直至今日，船政学堂所承载的精神财富，依然值得传承和思考。近年来，福州市和马尾区持续推进中国船政文化城保护修缮项目。2023年1月18日，位于百年船政旧址上的中国船政文化城核心区对外开放，展示了生产、参观、研学、实训、科研等一体化活态保护与利用场景，成为中国近代努力工业化的实证，也成为中国近代海军史的精神地标。
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