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大会开幕式上，中关村科技成果转化50人论坛协作机制(下称机制)正式发起成立。全国首批23名业内专家上台启动，并现场集体发表倡议。倡议表示，将以推动科技成果向现实生产力转化为己任，联合成立机制，将坚持以全球视野谋划产业技术创新，坚持构建新型科技成果转化服务体系，坚持构建开放融通的创新生态，集思广益、群策群力，坚持问题导向，发扬务实作风，积极献言献策，为推动科技成果转化贡献力量。
交会对接中，由中国航天科工集团自主研制的高精度加速度计组合发挥着重要作用，它是载人飞船在交会对接阶段的专用惯性测量设备，能够在微重力环境下精准测量加速度，将飞船在太空中产生的极其微弱加速度转换为电流信号，并精确“翻译”成飞船控制系统“听得懂”的频率信号，帮助飞船把握速度、位置的毫厘变化，为飞船在轨运行和交会对接提供必需的实时数据。
例如，4月22日，张家港市住房和城乡建设局微信公众号发布消息称，为进一步推动政务新媒体健康有序发展，根据工作要求，我局政务新媒体账号“张家港住建”微信公众号于2024年4月22日起，停止发布信息，并启动关停注销程序。由此给您带来的不便，敬请谅解。“二手房成交预约”、“智慧物业”、“审图店小二”、“燃气隐患举报”服务应用已迁移至“今日张家港”APP，后续住建工作信息将在“张家港市人民政府”网站、“张家港发布”微信公众号、“今日张家港”APP等平台进行发布，敬请关注。
中国铁路国际有限公司相关负责人介绍，匈塞铁路诺苏段起自塞尔维亚诺维萨德站，经维尔巴斯站、巴奇卡托波拉站、苏博蒂察站，终至塞尔维亚和匈牙利边境，线路全长108.1公里，由中国国家铁路集团有限公司所属的中国铁路国际有限公司牵头的中方联营体实施EPC工程总承包，于2023年4月6日启动铺轨。中塞两国企业和建设者紧密协作，克服施工环境复杂、工期紧张等困难，全面采用中国先进铺轨装备和焊接工艺，累计使用中国企业生产的钢轨176.2公里，优化现场施工组织，强化安全质量控制，注重生态环保，确保了铺轨任务有序高效推进。