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从发射到回收,嫦娥六号轨道器面临着飞行阶段多、器间状态多、分离次数多“三重考验”:发射升空后,轨道器将携带着陆上升组合体(着陆器与上升器)和返回器,依次完成地月转移、中途修正和近月制动;在进入环月轨道后,轨道器与着陆上升组合体分离,并携带返回器留轨;在采样任务完成后,轨道器将与从月面起飞、进入环月轨道的上升器主动交会对接,将上升器携带的样品容器转移至返回器后,分离上升器,携带返回器进入月地转移轨道,并在距离地球5000公里处将返回器分离,护送月壤正式踏上“回家”之旅。
邮轮的整船零部件数达2500万个,数量相当于C919大飞机的5倍、“复兴号”高铁的13倍。从“摸着石头过河”,到学习吸收再创造,青年团队见证了一张张图纸变成一艘300多米长、70多米高的白色巨轮,印刻出大国制造转型升级、攀高逐新的足迹。
据了解,嫦娥六号任务将沿用嫦娥五号的采集方式,使用钻取和表取两种采样方式,获得不同层面和深度的样品,并在月球背面同步开展科学探测。“表取”即从月球表面通过机械臂和机械爪的配合抓取一部分月壤,“钻取”即通过特殊的钻头钻到月表以下两米左右的位置把月壤整体取出来,然后对月壤进行密封封装,经月面起飞、月球轨道交会对接、月地转移和再入回收等过程将月球样品安全送回地球。
“我的画笔都是自己做的。”在艾福多的案头,记者看到了一根根样式“古怪”的画笔。这些画笔只有毛衣针粗细,由竹签削成,末端弯出一个大约90度的弧度,然后把毛笔笔头中粗糙的毛去掉,挑出好的粘在竹签上。这些弯曲的笔头如同鸟喙,显得颇为尖细锋利。有的用来勾线,有的用来题字,有的画弧形……用途不同,画笔的长短粗细曲度也各有不同。