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从“冰雪经济”到“年味经济”，从“赏花经济”到“假日经济”，消费市场持续释放新潜能，呈现“能消费、敢消费、愿消费”的积极趋势。文化和旅游部最新数据显示，根据国内旅游抽样调查统计结果，2024年一季度，国内出游人次14.19亿，同比增长16.7%；国内游客出游总花费1.52万亿元，比上年增加0.22万亿元，同比增长17.0%，我国文旅市场迎来“开门红”。
在福建，各地城市客运推出多项福利，让市民及游客出行更加便捷。福州继续开展免费乘地铁和市区公交车活动，在确保主城区305条公交线路、3200多辆公交车正常运营基础上，采取增开定时班车、增开定时区间班车和延时等方式保障出行需求。泉州安溪开通“湖头车站至泰山岩”旅游公交线路。晋江在“五一”期间临时开通高铁夜间接驳专线，方便福厦高铁泉州南站的乘客疏散、满足夜间抵达晋江旅客的公交出行需求。
发布会公布的数据显示，4月以来，梅州出现多轮强降水，全市平均累积雨量为621.7毫米，较常年同期偏多2.49倍，已超越有气象记录以来4月历史最多降水量（1980年437.3毫米）。特别是4月1日至4月30日，大埔县降雨量628.2毫米，比常年平均228.4毫米多2.75倍，为有气象记录以来4月历史最多降水量（1980年419.5毫米）。
公开资料显示，梅大高速途经南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇，大型机械难于发挥优势，施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如，大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称，短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道，杨公岭隧道、三河隧道，因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。