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安全重于泰山，责任重于泰山，一丝一毫都不能放松，一时一刻都不能松懈。一些安全事故的案例警示人们，想在源头上遏制事故发生，必须时刻压实安全生产责任，认真排查隐患，狠抓工作落实，不放松任何细节，不带有侥幸心理。只有把安全意识、安全责任、安全行动贯穿于安全管理的全过程，各种举措落实落细落小落到位，才能确保做到从根本上消除隐患、解决问题。
该负责人介绍，匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的旗舰项目，也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。线路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，设计时速200公里，贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日开通运营，两年多来累计发送旅客700多万人次，为塞尔维亚人民提供了高品质的运输服务。匈塞铁路塞尔维亚段全线建成运营后，塞尔维亚首都贝尔格莱德至边境城市苏博蒂察的旅行时间将大幅压缩，极大提升塞尔维亚基础设施水平，改善当地交通状况，方便沿线民众出行，优化投资环境，促进经济社会发展，对深化中东欧互利合作，打造中欧贸易国际大通道，具有十分重要的意义。
树立大格局。西部大开发实施20多年来，成效显著。1999年至2023年，西部地区生产总值从1.6万亿元增加到26.9万亿元，占全国的比重提高至21.5%。党中央对新时代推进西部大开发形成新格局作出部署5年来，西部地区驶入发展快车道。面对各种困难挑战，要持续抓好党中央推动西部大开发政策举措的贯彻落实，要树立大格局。大开发是一种大发展。既要将西部大开发放到中国式现代化建设全局中定位思考、统筹推进，也要根据各地禀赋条件、发展潜力等差异，因地制宜、分类施策。大开发要注重大保护。要从区域发展的层面扎实抓好生态环境大保护，筑牢国家生态安全屏障。大开发要开启大开放。要坚持以大开放促进大开发，提高西部地区对内对外开放水平。简而言之，西部大开发要有开阔的视野，着眼全局的思路，统筹发展的举措，在大格局中激荡西部发展的万千气象。
“展望2024年，中国开放的大门将会越来越大，中国开放的开放范围将会越来越宽，中国开放的开放水平将会越来越高。”金瑞庭表示，新的市场需求、新的投资机会、新的合作项目将会持续、大量涌现，中国不仅将为包括外贸企业在内的各类企业发展提供广阔空间，而且也将为世界经济复苏和增长注入更多强大动力。