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该负责人介绍，匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的旗舰项目，也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。线路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，设计时速200公里，贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日开通运营，两年多来累计发送旅客700多万人次，为塞尔维亚人民提供了高品质的运输服务。
在第二阶段主旨演讲环节中，中国氢能联盟研究院首席科学家、副总经理刘聪敏，瑞典环境科学研究院副院长安娜·苏德霍莫(Anna Söderholm)，丹麦格兰富工业集团全球高级市场总监尼尔斯·彼得森(Niels Petersen)等6位专家从氢能关键装备检测评价和标准体系建设、氢能新质生产力研究、数字化推进智慧城市碳中和进程、能源转型与ESG主题等方面进行分享。(完)
“老村部的房屋一直闲置，我们通过召开党员和村民代表大会集思广益，将其改建成服装加工厂，先从别的服装厂接活干，等资金雄厚点，工人手艺精进了，再扩大生产。我们社区底子薄，要一步一步走。”金桥社区党总支书记宋伟介绍，社区集体投资10万元购置机器成立了服饰公司，目前，有18名社区居民在此务工，公司每月毛利润在3万元左右。
实施“三北”工程是国家重大战略，要全面加强组织领导，坚持中央统筹、省负总责、市县抓落实的工作机制，完善政策机制，强化协调配合，统筹指导、协调推进相关重点工作。要健全“三北”工程资金支持和政策支撑体系，建立稳定持续的投入机制。各级党委和政府要保持战略定力，一张蓝图绘到底，一茬接着一茬干，锲而不舍推进“三北”等重点工程建设，筑牢我国北方生态安全屏障。