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此次出坞的LNG运输船是中国船舶大连造船承建的首艘大型LNG运输船。该船总长295米、型宽46.4米、型深26.2米,设计吃水11.5米、设计服务航速19.5节,液货舱总舱容17.5万立方米,可以停靠全球绝大多数的大型液化天然气岸站,具有极佳的适港性和船岸兼容性。该船安全稳定性高、运输过程中LNG损耗小。燃油和燃气模式均满足国际海事组织最严格的排放标准,具有较高的节能环保性能。

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面对“三高”难题,清华大学五道口金融学院特聘教授、中国人民银行货币政策委员会委员黄海洲说,“增长才是关键”。他认为,增长一方面要靠科技革命,以及多数国家需要进行的制度性改革,另一方面在国际上仍要拥抱全球化、支持多边主义。“这个意义上讲,所有问题最好的解决方案就是靠增长,实现增长应该优先于对债务的担忧。”

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  • 会议原则同意强化党政机关预算约束相关工作措施并指出,要坚决贯彻中央决策部署,按照中央经济工作会议要求,扎实推进党政机关“过紧日子”。要强化制度约束,严格控制“三公”经费,严格控制一般性支出,严格控制新设项目,把资金更多用在“为发展增添后劲、为民生雪中送炭”上。要着力建设节约型机关,坚持“勤俭办一切事业”原则,积极盘活存量资源,推进资产循环利用、共享共用,推进党政机关在绿色低碳转型上发挥示范引领作用。要着力提高支出效能,全面推开成本绩效管理改革,做好支出项目的成本测算、过程跟踪和绩效评价。

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