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对中国的优势产业抡起“关税大棒”，是美国近期对华发起“产能过剩”攻势中的最新一环，本质仍是实行贸易保护，破坏世贸规则，打压中国经济。但是考虑到前期对华贸易壁垒的存量累积效应，加之中国当前出口到美国市场的相关产品数量有限，新关税即便真的落地，其中的大部分也只是加了个“寂寞”。“看起来是对最重要竞争对手的大胆打击，但实际上几乎不会削弱中国经济的增长。”新加坡《联合早报》如此评价。
潘岳强调，要坚持以习近平总书记关于加强和改进民族工作的重要思想为指引，紧紧围绕铸牢中华民族共同体意识主线，坚持正确的中华民族历史观，持续加强与“三交”史研究相关的重大理论问题攻关，深入开展分区域“三交”史研究，不断优化相关研究方法和体制机制。要进一步在强化责任意识、坚持学术水准、加强编写保障、推动成果转化等方面下功夫，倒排工期，压茬推进，确保下一阶段各项编纂任务落实到位，以“三交”史编纂工程的丰硕成果推进新时代党的民族工作高质量发展。
目前，我国已进入汽车以旧换新高峰期，据相关部门测算，每1000万辆报废汽车，可以回收钢铁1035万吨、有色金属75万吨。正是看到了这一巨大机遇，湖北加快构建从回收到拆解、再生，再到利用的循环产业链。在新能源汽车一体化循环产业园里，记者看到，废旧的动力电池变身成为一袋袋黑色电池粉末，投入制浆槽，生产出碳酸锂、磷酸铁，成为锂电池的主要原料。
华漕村究竟有多少充电点位？华漕镇党委副书记、镇长李斌告诉记者：“目前，华漕村已建成多达28个集中充电点位，提供四五千辆的充电车位，这还不算一些分布在村子内部的零星充电棚，这又提供了近一千辆车的充电需求。”那么，这么多的车位空间从何而来？据了解，村里道路、公共区域的许多空间被汽车占用，华漕村通过将一片公共活动场地改建成集中停车场，同时清运堆物、拆除占道违法建筑，将建设充电停车位的场地腾挪出来。记者看到，为了防止村民将电动自行车推入村巷院落堵塞通道，许多狭窄小巷两端都设置了阻挡护栏，通过硬隔离防止电动自行车进入。