珠海市交通运输局有关负责人介绍，1号线首期项目试运营期间总客流463万人次，日均3664人次，常规客流量不足，导致运营成本较高。同时，根据《珠海市综合交通体系规划（2021-2035年）》，城市公共交通以发展大运量和常规公交为主。有轨电车作为低运量轨道交通系统，未纳入城市未来交通规划。且受制于道路资源有限，后续无法新建线路，难以实现有轨电车成网建设运营，无法发挥规模效益。经综合考虑、充分论证后，决定终止运营1号线首期项目，并启动梅华路路面修复工程。

      据介绍，“安全发展鼎”的评定工作每年一次，以上一年“安全生产水平指数”和平安浙江考核结果为基础，自2019年起，对连续5年、7年、9年未发生一次死亡10人及以上事故灾难（包括生产安全事故和房屋倒塌、居民燃气、道路交通、群体踩踏、火灾5大类非生产经营性事故）、自然灾害（包括台风洪涝灾害、地质灾害、森林火灾3类）的设区市或3人及以上事故灾难、自然灾害的县（市、区）分别授予铜鼎、银鼎和金鼎。“今年首次评定仅授予铜鼎，既体现前阶段工作成效，又传递‘守鼎’和‘升级’的艰巨性，实现‘跳一跳，够得着’的目标。”省安委办相关负责人表示。杏耀平台官方网站

      2023年11月，剑川县向各乡镇下放有关行政职权，全县8个乡镇中，有3个承接212项事项，其余5个承接210项。由于行政职权放得快、放得多，但资源没有同步下沉，责权能不配套，导致乡镇接不住。县级有关部门对下放事项研究不深入，没有结合不同类型乡镇实际分类评估承接能力，向所有乡镇“一刀切”下放职权，减部门的责任，甩工作给基层；衔接指导不到位，职权下放前没有开展培训，下放后没有对接指导，简单一放了之。县级对乡镇综合执法队伍配备不到位，人员结构不合理，执法监管跟不上。放权赋能没有取得应有的实际效果，一定程度上流于形式，加重了基层负担。杏耀平台官方网站

      也就是在2018年，吴剑平在贵州省委统战部、贵州省归国华侨联合会牵线搭桥下，在贵州山区创建贵州百孚实业集团有限公司。2021年下半年，吴剑平与团队在麻江县宣威镇乌羊麻苗寨建起了民宿群，将民宿群定为百孚教农文旅康融合创新实验区暨百孚乡村振兴创新实验区项目。在这个民宿群里，“一栋对口一农户，一户产出供给一栋民宿用度”，即：当地农户负责参与民宿管理，在此过程中，农户所产出的农副产品也将提供给民宿中的客人。杏耀平台官方网站（撰稿：虞宗谦）