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据悉,该船是ADNOC L&S在江南订造的LNG船项目首制船,采用创新建造工法,货舱环段下水保围护先行;坞内搭载机舱、艏部,全船并行;计划码头常规、液货调试同步。稳且有序,充分缩短建造周期。01货舱环段建造阶段,采用低应力建造技术,充分保证货舱内壳面平整度,火工减少50%;技术天窗和物资天窗管控,确保设计优越,托盘、设备来货准时,实现了下水前货舱段完整、甲板液货单元完整性吊装。02环段过驳到入坞阶段4个月,抓两主线:液货+围护,控两辅线:常规+结构。

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  • 关于五环路(牧华路段)的建设进展和人行天桥的规划问题,成都市双流区住房和城乡建设局回复表示,“牧华路为规划的五环路,根据市委、市政府对五环路项目工作安排,目前正在做开工前准备工作,按照目前五环路(双流段)拟定方案将在九龙仓时代上城小区路段设置人行天桥,充分考虑了周边群众需求,我局将根据区政府工作安排适时启动建设。”

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    对于群众反映的学校应实行智能图书管理系统及加强图书管理员职责的问题,回复中表示,社旗县城区学校及部分硬件设施较好的学校,图书馆全部应用了图书管理系统,对图书进行科学管理及使用。但在部分农村学校,因任课教师数量不足,缺乏专门的图书管理员。下一步,社旗县教体局将针对该项问题研究出台处理办法,争取妥善解决。

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