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再闯技术关。为做好地铁车型焊接线建设,通过焊接不同厚度的200多种板材,记录下每项参数,建起焊接数据库;参与和谐号CRH6型城际动车组项目,两个月时间内焊接5000多块铝板,累计攻克89项焊接工艺;潜心钻研8年,独创出铝合金中空型材焊接修复法,不靠外部设施,不做本体破坏,凭借“眼工+手法”,创造焊接修补技艺传奇。
产业、区位因素之外,合肥的人口增长还有“强省会”的功劳。目前,合肥的经济首位度为26.9%,是第二城芜湖的2.7倍。“在区域经济学上,这被称为增长极理论或‘核心-边缘’理论,将省会作为增长极率先发展,带动周边城市发展,过程中人口向省会城市集聚。”据《21世纪经济报道》,中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文认为,这能帮助省会城市吸引生产要素,但发展到一定阶段后应注意避免过度虹吸,可在省会城市外培育省域副中心等新的增长极。
全省各级党委政府要切实担负起“促一方发展、保一方平安”的政治责任,党政一把手要时刻把安全生产抓在手上、扛在肩上、放在心上,省安委会、省应急管理厅(省“三防办”)要牵头抓总、统筹协调,有关部门要落实“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”要求,强化值班值守、督促检查和协调联动,形成齐抓共管的工作格局,同心合力守住安全发展底线。
各地铁路部门加大运力投放,强化服务保障,努力让旅客假期出行体验更美好。国铁北京局集团公司加开旅客列车194列,主要开往上海、太原、沈阳、青岛、西安以及天津、石家庄、秦皇岛、张家口、承德等方向;国铁太原局集团公司大同南站为到站旅客提供景点推介、线路规划、美食介绍等服务;国铁济南局集团公司开行泰安、兖州、枣庄等地通达山东半岛旅游圈的文旅专线列车,方便旅客领略“一山一水一圣人”的齐鲁文化。