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中国矿业大学力学与土木工程学院岩土工程专业2022级硕士研究生，中共党员。以第一作者在Computers and Geotechnics、International Journal of Geomechanics等期刊发表论文5篇，获国家发明专利授权1项、进入实质审查1项。积极响应国家可持续发展战略，围绕疏浚污泥加固理论开展研究，创新成果填补增压式真空预压地基固结理论空白，服务填海造陆工程设计。

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kok官网登录入口此外，北京交通大学经济管理学院教授赵坚表示，由于高铁投资和运营成本非常高，如果按照成本定价，高铁票价会大幅提升，将影响高铁客流量。高铁应建立灵活且有市场竞争力的票价体系，长途高铁线路价格参考机票价格，短途高铁线路参考公路价格。调价机制也应更加灵活，如出行需求较大的周一和周五提高票价，其他时间降低票价；早晚高峰提高票价，平峰时段降低票价。