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为何会产生上述区别？北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔告诉中新财经，传统车企方面，中国品牌起步期大多定位较低，所以推出子品牌顺序是由下而上的；“造车新势力”方面，借助于新能源技术“弯道超车”，部分车企首款车型就建立了高端形象，所以子品牌就可以由上而下渗透。
这一趋势，在5月23日贝壳公布的2024年一季度业绩中也逐渐显现。财报显示，报告期内，贝壳总交易额(GTV)为6,299亿元(人民币，下同)，净收入为164亿元。其中，一季度贝壳房屋租赁服务收入达到26.3亿元。2024年一季度末，省心租业务在管房源量突破24万套；集中式长租公寓在管规模超过1.1万套，去年同期为约7000套。
5月23日，市场监管总局挂牌督办连云港“鬼秤”事件。市场上的“鬼秤”固然可恶，“缺斤短两”的“监管鬼秤”才真正可怕。如果监管机制“缺斤短两”，规则的制定者和执行者与不法商贩沆瀣一气，市场就会丧失纠错能力，助长“鬼秤”驱逐“良秤”，严重污染市场生态，甚至动摇市场基础。由市场监管总局对连云港“鬼秤”事件挂牌督办，希望能彻底铲除监管的“鬼秤”，让当地市场重新回到诚信、规则和法制的轨道上来。
对长租公寓动辄二、三十天的去化周期来说，贝壳做集中式用C2M+精准匹配的方式，提升去化及服务效率。以去年贝壳租房落地成都的海盐公寓为例，产品设计团队调研了周边的普租房、长租公寓，充分考虑到用户对床宽、收纳、动线、公区的需求，最终设计出三种户型，满足了长短租、做饭、学习、聚会等多种生活场景，该项目试运营落地的一个半月内，满租率就超过了90%。