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中国铁路国际有限公司相关负责人介绍,匈塞铁路诺苏段起自塞尔维亚诺维萨德站,经维尔巴斯站、巴奇卡托波拉站、苏博蒂察站,终至塞尔维亚和匈牙利边境,线路全长108.1公里,由中国国家铁路集团有限公司所属的中国铁路国际有限公司牵头的中方联营体实施EPC工程总承包,于2023年4月6日启动铺轨。中塞两国企业和建设者紧密协作,克服施工环境复杂、工期紧张等困难,全面采用中国先进铺轨装备和焊接工艺,累计使用中国企业生产的钢轨176.2公里,优化现场施工组织,强化安全质量控制,注重生态环保,确保了铺轨任务有序高效推进。
该负责人介绍,匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯,是中国与中东欧国家共建“一带一路”的旗舰项目,也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。线路全长341.7公里,其中塞尔维亚境内长183.1公里,设计时速200公里,贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日开通运营,两年多来累计发送旅客700多万人次,为塞尔维亚人民提供了高品质的运输服务。
在展示奇珍异草和园林艺术的同时,成都世园会积极倡导生态、绿色、低碳、可持续的生活方式。在成都世园会主会场,国际竹藤组织打造了一个以竹为特色的主题园区,利用低碳环保竹材塑造出了一座立体变幻的现代西蜀竹文化展园。园内,四川黄竹、斑竹、小琴丝竹等数十种珍稀竹类品种环抱四角“翠竹亭”,营造出一处宝贵的珍稀竹类植物科普区域。成都世园会期间,国际竹藤组织将举办竹藤展览、竹藤科普、竹藤文化展演等公共活动,展示竹藤在改善人居环境、提升生活品质方面的独特价值和巨大潜力。
郭文斌在答谢中说,《中国之美》的书写,是他对中华文明的一次礼敬,是对茹苦含辛缔造了这一伟大文明的先祖先贤的礼敬,是对一代代殚精竭虑传承这一文明的志士仁人的礼敬,是对让这一文明空前绽放普惠人类的伟大时代的礼敬,也是对造就了这部书的所有缘分的礼敬,同时,探索把这种礼敬变成实现中国梦和构建人类命运共同体的一份文学力量。(完)