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河北京车是京津冀协同发展中的一个创新项目。京冀两地联手，北京市基础设施投资有限公司在保定设立河北京车，采取“北京研发+河北制造”模式――京投装备技术研究院作为研发平台，河北京车作为研发成果转化生产基地。河北京车已累计生产下线17种新车型，2023年产值达13.5亿元。
“我要强调的是，世界上只有一个中国，台湾是中国领土不可分割的一部分，中华人民共和国政府是代表全中国的唯一合法政府。无论台湾岛内政局如何变化，都改变不了两岸同属一个中国的历史和法理事实，改变不了国际社会坚持一个中国原则的基本格局，更改变不了中国终将统一、也必然统一的历史大势。”汪文斌说。
据报道，中央生态环保督察组还发现，鄱阳湖农业面源污染问题突出。当地有关部门监管缺位、工作不力，导致鄱阳湖保护修复中的相关问题长期存在。从“长期存在”这一表述看，当地存在的环保问题到了必须解决的地步了。“冰冻三尺非一日之寒”，如果不坚持问题导向，实现源头治理，长期存在的相关问题恐怕难以彻底清除，即便一时得到清理，还可能卷土重来。
“大学是城市重要的创新源头。”南开大学京津冀协同发展研究院秘书长张贵说，天津科教资源丰富，拥有30所普通本科高校、5所“双一流”建设高校，以及489个各类科研平台。如何将科教优势转化为创新动能，是一道亟待解开的考题。2023年4月，天津市人民政府公布《天开高教科创园建设规划方案》，优化配置创新资源，打造带动全市高质量发展的重要动力引擎和新的增长极。