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产业、区位因素之外，合肥的人口增长还有“强省会”的功劳。目前，合肥的经济首位度为26.9%，是第二城芜湖的2.7倍。“在区域经济学上，这被称为增长极理论或‘核心-边缘’理论，将省会作为增长极率先发展，带动周边城市发展，过程中人口向省会城市集聚。”据《21世纪经济报道》，中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文认为，这能帮助省会城市吸引生产要素，但发展到一定阶段后应注意避免过度虹吸，可在省会城市外培育省域副中心等新的增长极。
近日，山东省政府官网发布《山东省人民政府关于菏泽定陶鑫怡新能源有限公司“11·9”较大窒息事故调查报告的批复》称，菏泽定陶鑫怡新能源有限公司（下称：鑫怡公司）“11·9”较大窒息事故调查组（下称：事故调查组）提交的《菏泽定陶鑫怡新能源有限公司“11·9”较大窒息事故调查报告》（下称《调查报告》）已经省政府同意。
陶薇高中毕业于英国哈罗学院，大学进入帝国理工学院化学专业就读，谈到毕业后的打算，她表示回国发展是首选。“我更喜欢国内的氛围。”陶薇说，“在英国求学期间，由于身处不同的文化和生活环境中，我能更强烈地感受到对祖国的归属感。这种归属感源于文化、语言、历史和社会环境等多个方面，是我想回国的重要原因。”
格库铁路（新疆段）扩能改造工程主要包括增开28处预留会让站、新建吐库铁路至格库铁路货车联络线、库尔勒站和库尔勒东站增设到发线，以及配套实施牵引供电、电力配套工程等。对已经修建好的铁路进行扩能改造，最大的难点是安全隐患。由于新疆格库铁路沿线风沙大，扩能改造的相关物料被大风吹到正在运行的线路上，是常常出现的安全隐患。