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此次出坞的LNG运输船是中国船舶大连造船承建的首艘大型LNG运输船。该船总长295米、型宽46.4米、型深26.2米，设计吃水11.5米、设计服务航速19.5节，液货舱总舱容17.5万立方米，可以停靠全球绝大多数的大型液化天然气岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。该船安全稳定性高、运输过程中LNG损耗小。燃油和燃气模式均满足国际海事组织最严格的排放标准，具有较高的节能环保性能。
“这是一个晴朗的早晨，鸽哨声伴着起床号音……”一走进上海市虹口区市民驿站嘉兴路街道第一分站，嘹亮的歌声萦绕耳边。每天，市民驿站内老年人书画、声乐、朗诵、形体舞蹈等培训轮番上阵，40多个团队常年活跃，居民读书看报、下棋健身……市民驿站成了居民的“网红”打卡地。
2015年到访古蜀道时，贾和普曾亲手栽种过一株小柏树苗，如今这棵柏树已经长得比她还高出许多了。这次古蜀道之行中，她又和美中友人一起种下了两株柏树幼苗。“我和朋友们约好了2025年再在此相会！未来，我期待古蜀道成为连接美国和中国民间交流的桥梁，希望古蜀道故事能够成为美中人文交流这棵枝繁叶茂的大树上的一片闪闪发光的绿叶！”
来自山西科城能源环境创新研究院的研究报告也证实了山西煤炭与社会经济的高度绑定关系：数据显示，山西省煤采选行业的税收在财政中的占比较高。从不同税收种类来看，资源税收在一般公共预算收入当中的比重从2015年的9%，到2022年提升到了将近22%；在工业行业内部来说，煤炭采选行业的规上工业企业税收在全部规上工业企业的比重2022年也达到了将近73%。山西财政对于煤炭行业依然比较依赖。