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通报显示,2018年以来,天水市通过PPP模式,规划投融资90亿元建设“有轨电车”一期和二期工程。天水有轨电车一期工程运营以来,年运载乘客仅约80万人次,收入160万元,年运营成本约4000万元,亏空巨大。同时,由于未考虑沿线河道蓄水问题,导致一期工程存在潜在地质风险;二期开工后,由于资金投入不到位,三年来实际进度仅过半,二期工程及羲皇大道提升改造进展缓慢造成交通拥堵,给群众出行和生产生活造成较大影响。通报称:“有轨电车这一‘民心’工程成了建也没钱建、拆也不能拆的‘闹心’工程。”
中国和塞尔维亚相距遥远,但两国人民始终心手相连。在上世纪反法西斯战争的浴火岁月和国家建设时期,两国人民培育了跨越时空的深厚友好感情。在当前世界百年未有之大变局中,双方彼此支持更加坚定,互利合作更加紧密,交流互鉴更加深入。无论国际风云如何变幻,中塞始终是真朋友、好伙伴。我们的铁杆友谊历久弥坚,树立了国家和人民交往的典范。
通报显示,2018年以来,天水市通过PPP模式,规划投融资90亿元建设“有轨电车”一期和二期工程。天水有轨电车一期工程运营以来,年运载乘客仅约80万人次,收入160万元,年运营成本约4000万元,亏空巨大。同时,由于未考虑沿线河道蓄水问题,导致一期工程存在潜在地质风险;二期开工后,由于资金投入不到位,三年来实际进度仅过半,二期工程及羲皇大道提升改造进展缓慢造成交通拥堵,给群众出行和生产生活造成较大影响。通报称:“有轨电车这一‘民心’工程成了建也没钱建、拆也不能拆的‘闹心’工程。”
在技术层面,加入产业联盟的种植户互相切磋、借鉴,在提升种植技术的同时,也促进了种植技术规范化,同时也提升了碱地番茄品牌价值,带动农户增收。经过不断努力,该产业联盟通过“联盟+公司+基地+农户+客户”机制,实现产业增值、企业增效、农民增收,大幅提升碱地番茄标准化生产水平。