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以大开放促进大开发。陆海内外联动、东西双向互济的开放格局正在西部形成，为西部地区高质量发展注入新活力、带来新机遇。统计数据显示，过去5年，西部地区累计开行中欧班列3.5万列，占全国总数的50.5%；布局建设6个自贸试验区和40个综合保税区。
此外，四川还结合地震地灾、森林草原火灾、洪涝灾害等风险形势，依托成都淮州机场、自贡凤鸣通用机场、攀枝花保安营机场、绵阳北川永昌机场、遂宁安居机场、南充阆中古城机场、达州河市机场、巴中恩阳机场、阿坝红原机场、甘孜康定机场、凉山西昌青山机场等建设，整合现有航空基础设施资源，拓展职能，开展航空力量前置备勤、灾害救援组织转运、航空应急骨干培训等。
四川是自然灾害最为严重的省份之一，为有效应对应急救援面临的复杂形势和严峻挑战，防范化解重大安全风险，2019年11月，四川省政府办公厅印发实施《四川省应急救援能力提升行动计划(2019-2021年)》。应急救援基地依托消防、大型企业、安全生产等应急救援力量建设，采用“1+2+5”模式，布局建设1个中心基地、2个专业化基地、5个区域性基地。
据介绍，上世纪八九十年代，为了增加产量，阳宗海引入太湖新银鱼，没想到给土著鱼带来了灾难。银鱼数量多、繁殖快，部分土著鱼的鱼卵也成了银鱼的佳肴，而好不容易孵化出的土著鱼幼鱼与银鱼抢夺食物不占优势，生长受到影响；而过去采用拖网捕捞银鱼，不少土著鱼一同被打捞上岸，也是土著鱼种群数量锐减的原因之一。