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民生连着发展,抓民生也是抓发展。积极培育智能家居、文娱旅游、体育赛事、国货“潮品”等新的消费增长点,加强无障碍环境、适老化设施建设,推动废弃物循环利用产业发展……今年《政府工作报告》中,一项项民生清单,也是发展清单。
中共济宁市委书记林红玉表示,本次大会以“塑造人力资源新优势,赋能发展新质生产力”为主题,聚焦国内外高层次专家和行业头部企业,为山东人力资源服务业迈向更高层次、更高能级创造新的重大机遇。“未来,我们将探索新产品、新模式、新业态,创造更多就业机会,提供更好的人才服务,让人力资源活力在高质量发展中充分涌流。”
新京报讯(记者李英强)5月16日,新京报曝光了山西临汾西涧北收费站不要发票可少缴通行费一事,该收费站回应,已通知视频中出现的涉事收费员接受调查。目前,山西省公路局临汾公路分局调查组已进驻该单位,对该站领导班子进行谈话。4月19日,西涧北收费站一名收费员正与货车司机商量通行费收费金额。视频截图此前,新京报刊发了《临汾西涧北收费站被指不开票可少缴费通行,临汾公路分局介入调查》一文。举报人张晋说,该运输公司多名货车司机从4月20日至5月8日,录制西涧北收费站不开通行费发票可少缴费通行的视频共31段。记者从视频画面比对甄别,涉及收费员十余人。16日举报人张晋(化名)又出示了一段录制于4月19日的视频,该站涉事收费员向司机说缴费75元,司机说不要票可不可以只给40元。收费员说“那我还得给你搭钱,最少缴50元。你出50元我就挣5块钱,挣你5块钱不算多吧。”临汾西涧北收费站公示的《收费标准》写明货车实行计重收费。依照山西省物价局、财政厅、交通运输厅《关于普通收费公路货车计重收费标准及有关事项的通知》要求,国家标准装载货车收费标准,基本费率为2.1元/吨车次,车货总重小于或等于10吨的车辆,依照基本费率计收;10吨至49吨(含49吨)的车辆,依照基本费率线性递减到80%计收。西涧北收费站仇望月站长说,因视频中涉及的收费员休班,目前已通知涉事人员赶往单位接受调查。首先要依照监控查清收费员所收缴50元,是否与生成的《山西省普通公路车辆通行费电子票据通知单》金额一致。如果通知单二维码对应的电子发票显示金额不足50元,收费员则涉嫌贪污行为。视频中究竟涉及多少名收费员?仇望月说目前是自查自纠阶段,他并未给出具体涉事人数。山西省公路局临汾分局监察室崔宏国主任已向记者要走31段视频证据,他称,会依规依纪根据调查情况做出严肃处理。编辑 甘浩校对 李立军
报告显示,生态环境部将进一步完善适应气候变化政策体系,会同有关部门继续加强统筹协调,强化气候变化影响和风险评估,推动深化气候适应型城市建设试点,提升重点领域和区域适应气候变化的能力,加强适应支撑保障和能力建设,积极拓展适应气候变化国际合作,为提升全球适应气候变化能力贡献中国方案。