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“今年春防紧要期，我们全力从源头上降低森林草原安全风险，不断提升本质安全水平。”国家森防指办公室有关负责人表示，将通过狠抓源头管控，推进防火宣传“五进入”，加大火源管控力度，组织开展重大隐患动态清零和查处违规用火行为专项行动等，切断潜在风险隐患。
二是这些高铁线路运行的时速300公里及以上动车组列车普遍存在不同季节、日期、时段客流不均衡的情况，在旅客出行高峰时段，即使大量加开动车组列车仍然难以满足旅客集中出行需求，实行灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，有利于通过价格杠杆合理匹配运能与需求的关系，促进客流均衡化，使有限的运力资源服务更多旅客，也让一些对列车运行时刻要求相对不高的旅客享受更多优惠票价。
中国铁路北京局积极适应旅客出行需求，统筹高铁和普速运力资源，优化旅客列车开行方案，实行动车组重联、普速列车满轴运行、加开高峰线及临客等方式，加大运力补充，重点补充上海、太原、郑州、沈阳、青岛、西安、杭州、武汉以及天津、石家庄、保定、秦皇岛、张家口、承德等方向运力需求，梯次补充运力230.5对，累计补充运能160万张，最大限度地满足旅客出行需求。
大兴安岭地区是全国三大“雷击火”高发区之一，每年5月中旬进入雷击火高发期。虽然雷击频发，但这片总面积835万公顷、森林覆盖率高达87.7%的林海已连续13年未发生一起重特大森林火灾。这主要得益于科技助力：森林防火感知系统集成实时感知、精准监测、高效评估等功能，可以实现“天空塔地”一体的火情预警监测，切实做到火情早发现。