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赵宇初申请在停车位上安装充电桩,按供电企业要求,需要物业公司出具允许施工的证明,属于物业公司的合同义务。赵宇初仅要求物业公司出具同意安装充电桩的证明,协助安装充电桩,电箱到车位之间的线路如何搭设,是否需要安装桥架,是施工过程中赵宇初及施工单位需要考虑的问题。物业公司主张安装充电桩全部自己拉线,有消防隐患,并未提供证据。同意赵宇初安装充电桩,不意味着物业公司可以放松管理,物业公司可在发现侵权等不当行为时,及时行使物业管理权利予以纠正制止,不应以此为由对抗赵宇初的合法权利。
李学成,1998年从韩国成均馆大学经济学专业博士毕业,到复旦大学经济学院世界经济系任教,主要教授国际经济学、发展经济学、区域比较经济学等课程。现任韩国江南大学国际研究生院国际经济与贸易博士生导师、特聘教授。主要从事国际经济学与东亚区域经济学研究。近期发表的学术论文与专著主要有:《中韩关系的核心地缘战略新格局》《后疫情时代东亚经济共同体构建方略》《全球化时期的中日韩经济一体化问题》《国际经济与政治》《东亚区域经济学》等。
古蜀道旁,1956年通车运营的宝成铁路、2011年通车的京昆高速公路广陕段、2017年全线通车的兰渝铁路,以及汇入长江的嘉陵江航道纵横交错。一条条公路、一座座桥梁、一支支铁路线连通巴蜀大地……曾经古老的出川门户广元,如今已成为全国性综合交通枢纽。贾和普与同伴分享着自己多年来在中国的见闻,感叹着当地从“蜀道难”到“蜀道畅”的飞速变迁。
与会编者、作者代表介绍了相关成果的研究背景、框架结构、主要观点等内容。中国历史研究院副院长李国强介绍,其中《(新编)中国通史纲要(全二册)》《中华文明史简明读本(全二册)》两部著作系《(新编)中国通史》纂修工程重要阶段性成果。前者以国家统一、社会发展为主线,围绕中国历史的关键之变、关键节点,突出历史主流、历史道路和历史趋势;后者立足新时代历史学研究、考古发现最新成果基础,以时间顺序阐述中华文明发展演进的主线脉络和突出成就,深入浅出阐明中华文明历史的发展规律。